"JE CONSTRUIS DES VOITURES POUR LES JEUNES HOMMES QUE SEULS LES VIEILLARDS PEUVENT SE PERMETTRE" E.F

857 S


857 S 1956
857 S 1956

1/43 RESINE JOLLY MODEL REF JL 0023
1/43 RESINE JOLLY MODEL REF JL 0023 :

 

VERSION N°337 VAINQUEUR DU GIRO DI SICILIA 1956

EQUIPAGE: COLLINS - KLEMENTASKI / ECURIE: SCUDERIA FERRARI

 

 






857 S 1956
857 S 1956

1/43 KIT RESINE RENAISSANCE REF 43/2c
1/43 KIT RESINE RENAISSANCE REF 43/2c :

 

C'EST AVEC LE RELATIF ECHEC DES 6 CYLINDRES TIPO 121 LM PUISSANTES MAIS PEU FIABLES QUE NAQUIT LA 857 S. AU DEPART UNE SIMPLE EVOLUTION DE LA 750 MONZA. DEUX BOSSELAGES SUR LE CAPOT LES DIFFERENCIEES. EN 1956 UNE NOUVELLE CARROSSERIE FIT SON APPARITION AVEC UNE CALANDRE PLUS GENEREUSE ET PREFIGURANT CELLE DES FUTURES 860 MONZA ET 290 MM CHASSIS PLUS LONGS.

 

VERSION N°93 AVEC DERIVE CINQUIEME DU S.C.C.A. BEVERLY AIRPORT MASSACHUSSETS 1956

PILOTE: JACK MC AFEE / ECURIE: JOHN EDGAR