"JE CONSTRUIS DES VOITURES POUR LES JEUNES HOMMES QUE SEULS LES VIEILLARDS PEUVENT SE PERMETTRE" E.F

1948



166 B ALLEMANO 1948
166 B ALLEMANO 1948

1/43 KIT RESINE MR REF 29
1/43 KIT RESINE MR REF 29


166 MM SPYDER VERSION STRADALE 1948
166 MM SPYDER VERSION STRADALE 1948 :

 

Après les premiers modèles de Touring, la responsabilité de carrosser les voitures d'Enzo Ferrari incomba aux Stabilimenti Industriali Giovanni Farina.

La première Ferrari de Pinin Farina était un coupé 166 de type fastback, d'aspect plus léger et plus sportif que les premiers coupés Touring.  Pinin Farina s'était inspiré du dessin qu'il avait imaginé en 1947 pour la Cisitalia 202.
Il en fut produit au moins cinq exemplaires avec de minimes variations de détails.
 
La deuxième Ferrari carrossée par Pinin Farina était un cabriolet (illustré sur cette page) exposé au salon de Genève en 1949. Il s'agissait du premier cabriolet de l'histoire de la marque au cheval cabré. Son dessin était directement dérivé du coupé 166 présenté quelques mois plus tôt.
 
Il fut produit 38 cabriolets 166 Pinin Farina de 1949 à 1951.
 

12 CYLINDRES EN V 140 CV 220 KM/H
12 CYLINDRES EN V 140 CV 220 KM/H

1/43 ART MODEL METAL REF 006
1/43 ART MODEL METAL REF 006


ESTIMATION 2014 ENVIRON 35€


166 MM SPYDER VERSION STRADALE 1948
166 MM SPYDER VERSION STRADALE 1948

1/43 ART MODEL PLASTIQUE REF 05
1/43 ART MODEL PLASTIQUE REF 05 :

 

EDITION LIMITEE 1470/2000 POUR LE CINQUANTIEME ANNIVERSAIRE 1948/1998

 









166 INTER COUPE FARINA 1948
166 INTER COUPE FARINA 1948

1/43 KIT RESINE HOSTARO REF 15
1/43 KIT RESINE HOSTARO REF 15 :

 

VERSION CHASSIS 009S

 

MODELE DE 1987 EPUISE / INTROUVABLE